Motobecane

Motobecane Team Champion 20 vitesses

Non-électrique, Gravel
2199€
Disponible sur place

Pour célébrer l’héritage de Motobécane et l’ADN sportif de la marque, voici le modèle anniversaire Team Champion 1923-73, un vélo inspiré du vélo gagnant du Tour de France de 1973, Luis Ocaña.

Ce Gravel au style vintage est fabriqué avec des composants haut de gamme, des tubes en acier Reynolds CrMo de la plus haute qualité, et une géométrie aventure/gravel moderne.

Construit à la main chez HF Christiansen au Danemark, il a conservé les décalcomanies typiques des vélos de route Motobécane mais a été réimaginé comme un vélo Gravel sportif et moderne. Ce vélo est conçu évidemment pour un usage sportif  mais surtout pour les trajets du quotidien, inspiré par la philosophie cycliste danoise, le cœur de la maison HF Christiansen.

Ce vélo est disponible en 7 couleurs – notamment, l’orange classique de Luis Ocaña de 1973 et le bleu clair brillant emblématique. Autres couleurs disponibles : vert, jaune, rose, argent, et bien sûr, une version noire plus sobre pour un usage au quotidien.

MotoBecane
Héritage français - style danois Motobécane, la marque légendaire du cyclisme, fait son grand retour sur la scène des vélos de de prestige. C'est le fabricant HF Christiansen, le plus grand fabricant de vélos du Danemark, situé à Randers, qui pilote à présent la destinée de cette illustre marque. La nouvelle gamme offre un design superbe et luxueux, à la fois moderne et vintage, qui conjugue tout l'héritage de ses origines françaises et toute l’excellence du savoir-faire danois.

Cadre en acier Reynolds

Transmission  GRX 400 – 20 vitesses

Deux plateaux 30-46 dents

Cassette 11-34 dents ​

(possibilité d’avoir ce vélo en mono-plateau 12 vitesses, voir ici)

Pneus Panaracer 700 x 38

Fourche avant en carbone

11,3 kg

  • Magnifique combinaison « héritage français – style danois »
  • Poids maîtrisé pour un cadre en acier : 11,3 kg
  • Acier Reynolds pour plus de souplesse et de réactivité
  • Transmission 20 vitesses pour une meilleure approche du dénivelé
  • Équipé de nombreux points de fixation pour sacoches, porte-bagages, garde-boue etc
  • Esprit vintage mais composants haut de gamme, notamment le groupe GRX 400 (spécial gravel)

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